不少用户在选购蜗轮丝杆升降机时，会关心长期运行过程中温升是否明显。蜗轮丝杆升降机采用蜗轮蜗杆减速结构，与普通直联式传动相比，结构特点更加偏向自锁性与稳定性。

蜗轮蜗杆啮合方式决定了其传动效率相对较低。运行过程中，接触面存在较大的滑动摩擦，热量主要集中在蜗轮副区域。长期运行状态下，如果负载较大或运行时间较长，温升现象会逐渐显现。这种温升并非异常，而是蜗轮传动结构的客观特性。

温升大小与多个因素相关。负载率偏高时，蜗轮丝杆升降机内部摩擦功率增加，热量积累速度加快。安装环境通风条件不足，也会影响散热效果。润滑油型号选择不当，会导致油膜破坏，加剧金属接触，进一步提高运行温度。

在合理工况范围内，蜗轮丝杆升降机的温升通常处于可控状态。设备设计时已考虑热平衡问题。实际应用中，通过降低连续运行时间，适当设置间歇周期，有助于控制温度上升幅度。部分用户会忽略安装基座散热条件，厚重封闭结构反而限制了热量释放。

从应用角度看，蜗轮丝杆升降机更适合需要自锁功能、升降速度要求不高的场合。只要运行参数符合设计标准，长期使用不会因温升问题影响基本性能。定期检查润滑状态，有助于保持稳定运行。